Proteção contra Incêndio em
Compartimento de Motor

Compartimentos de motor concentram combustível, óleo hidráulico e fontes de ignição em espaço confinado. Sistemas de Water Mist e Dual Agent resfiam superfícies, suprimem vapores e previnem re-ignição — os três vetores do triângulo do fogo em motores diesel.

Water Mist é eficaz em motores a diesel?

Sim. A névoa d'água de alta pressão (acima de 35 bar) é altamente eficaz em motores diesel por três mecanismos: resfriamento de superfícies quentes, supressão de vapores inflamáveis e diluição do oxigênio. O sistema Fogmaker, por exemplo, é certificado para proteção de compartimentos de motor de ônibus e caminhões.

Qual a diferença entre Water Mist e sprinkler convencional?

O Water Mist opera com gotas muito menores (< 1000 μm) e pressão muito maior (35–200 bar) que sprinklers convencionais (< 12 bar). Isso resulta em maior área de superfície de contato, maior eficiência de resfriamento e menor consumo de água — fundamental em veículos com reservatório limitado.

O sistema pode ser instalado em ônibus e caminhões?

Sim. Sistemas Water Mist como o Fogmaker são especificamente projetados para ônibus, caminhões e veículos de transporte público. No Brasil, a Resolução CONTRAN 697/2017 exige sistemas de supressão em ônibus com mais de 20 lugares. A CO₂ Contra Incêndio instala e certifica estes sistemas.

Qual o volume de água necessário para o sistema?

Sistemas Water Mist para compartimentos de motor típicos requerem 10–30 litros de água, dependendo do volume do compartimento e da pressão do sistema. Este volume é armazenado em um reservatório pressurizado instalado no veículo.

O sistema precisa de manutenção periódica?

Sim. A NFPA 750 recomenda inspeção semestral e manutenção anual. O reservatório de água deve ser verificado quanto ao nível e à qualidade da água. Os bicos aspersores devem ser inspecionados quanto a entupimentos. A CO₂ Contra Incêndio oferece contratos de manutenção preventiva.